注意!鋼價上漲第一天,還能持續漲?

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“鋼價這就漲了?”

“有點恐高了,不敢在鋼廠定期貨了!”

“鋼價漲不上去!”

 

市場對這一輪鋼價上漲仍有分歧!

 

隨著全球流動性激增金融市場受到提振,歐美股市全線收漲,期貨夜盤探漲后,日內沖高回落,小幅收漲,現貨報價部分跟漲,宏觀預期向好支撐鋼價走勢,但同時供需面也面臨著累庫壓力,鋼價并未形成趨勢性波動,漲幅有限。隨著漲價的波動,螺旋管廠家的原材料也隨著上漲,螺旋管價格也上漲明顯,都有小幅的20-50元的一個漲幅,螺旋管是按理計計算厚度,所以隨著行情上漲的加強,很多價格也隨時上揚。

 

先來看看市場報價和成交情況:

 

期貨沖高回落,小幅收漲

 

今日期貨沖高回落,小幅收漲,期螺漲19收報3634,期卷漲29收報3629,鐵礦石漲20收報767,焦炭漲17.5收報1877.5,焦煤跌3收報1186.5。

 

現貨跟漲,成交一般

 

現貨方面,商家挺價意愿強烈,部分存在低價控量出貨的情況,下游客戶按需采購,成交依然謹慎,主要集中在低價資源。

螺紋鋼24個市場中11個市場上漲10-20, 20mmHRB400E平均價格3724元/噸,較上個交易日上調7元/噸;

熱卷24個市場中16個市場上漲10-50,4.75熱軋板卷平均價格3799元/噸,較上個交易日上調11元/噸;

中板24個市場中11個市場上漲10-20,14-20mm普中板平均價格3874元/噸,較上個交易日上調7元/噸。

 

汽車銷量連增三月,庫存壓力仍大

 

汽車產業持續向好,中汽協預計6月我國汽車銷量環比增長4%,同比增長11%至228萬輛,連續第三個月同比增長。但需要關注,最新一期的中國汽車經銷商庫存預警指數顯示,6月汽車經銷商庫存預警指數同比上升6.4個百分點至56.8%,庫存壓力進一步加大。

多數經銷商為完成半年任務考核以價換量,導致價格競爭積累,盈利程度下降,不利于后續持續增長,汽車行業的恢復程度仍待觀察。

 

煤鋼去產能加速,鋼廠檢修增加

 

今年是煤鋼等重點行業去產能的收官之年,發改委、工信部、財政部近期聯合發布,對尚未完成“十三五”去產能目標的地區和中央企業要確保去產能任務在今年完成。近期,《徐州市2020年五大行業整合整治工作方案》,已有15家鋼企全部關停。

同時,據不完全統計,本周國內有18家鋼廠存在檢修,檢修影響鐵水預計7.22萬噸左右,7月國內有21家鋼廠有檢修/計劃檢修,影響鐵水29.06萬噸。

此外,唐山限產提振市場,7月增產放緩,將緩解需求下滑帶來的累庫壓力。

 

成交量小幅回落

 

本周建材成交量維持20萬噸以上,需求支撐仍在,但向上空間有限,且7月6日已有小幅回落,市場成交整體仍保持謹慎,下游多數按需采購,長江中下游持續強降雨影響需求的釋放,本周仍有回落空間。

注意!鋼價上漲第一天,還能持續漲?

 

綜上,鋼價一波三折,上有頂下有底,宏觀預期向好推動期貨上漲,但并未打破區間震蕩格局?,F貨商挺價意愿強烈,部分存在低價控量的情況,下游客戶按需采購,整體成交一般,由于長江中下游強降雨持續,影響需求釋放,鋼價漲幅有限,短期難有趨勢性變化。預計明日鋼價主穩漲勢放緩,關注本周累庫情況。湖南螺旋管廠家可做涂塑、大口徑管、小口徑管

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